今天是十月国庆假期第一天，也是祖国72岁华诞，云南曲靖罗平的秋意温婉而朦朦，薄雾在清晨一缕阳光下渐渐醒来。在这个普天同庆的日子里，中海油云南销售有限公司（下称“云南公司”）罗平油库人和往常一样迎接着来库提油的各方客户。

今天就跟大家聊聊罗平油库发油班班长田昌勇，年龄刚40出头，个头壮实，大家都喜欢称呼他“老田”。老田进入云南公司不到两年时间，但是凭借着积极主动、努力奋进的学习和工作态度，已经从最初的一名发油员成长为发油班班长，再从涉足计质量操作到兼职维保，哪里需要，他就出现在哪里。身兼数职的他，始终用自己高度负责和一丝不苟的工作作风，为油库安全生产创造有力条件。

这不，10月3日上午，本应该轮休的老田又出现在了门岗车辆检查的现场。“报告杨主任，云D98***油罐车电缆穿管不严、司机着装不规范，已禁止车辆入库作业，待整改完毕再进行检查确认。”老田正用对讲机向油库值班主任报告车辆检查情况。油罐车是作业事故频发且不稳定因素较多的运输工具，加强入库检查是控制安全事故发生的先决条件，只有将车辆控制在入库关口，才能保障生产作业区域的安全。就这样，一上午的时间，老田就待在门岗协助做好进库车辆的检查。在高温烘烤下，半天下来，他的工衣早被汗水早已浸透。

临近中午，田昌勇的身影又忙碌在入库通道减速带更换现场了。原来由于罗平油库入库通道有近6米高差坡度，入库通道减速带能有效控制入库车速，同时起到驻车作用。但是近期他发现减速带有了明显损坏，这假期几天大家忙于发油卸油，根本没时间来得及更换。“假期进出车辆这么多，如再不及时更换，极易造成油罐车溜车，引发安全事故。”看到这里，老田就想利用下午时间把减速带更换掉。不一会儿功夫，在老田娴熟的操作下，两块崭新的减速带已经更换完毕。更换后的减速带为车辆减速提供了有力条件，也有效降低了安全风险。

事后，有客户司机问田班长：“田班长，你为什么休息了还来油库？在家待着不好好的吗？偏来受这份罪。”老田憨憨地笑道：“哎，在家休息也没啥事，闲着也是闲着，还不如回来帮着干点活，所以就回油库转转，看看哪里需要帮忙的。再说了，我来帮一把也不耽误和影响大家的工作。”

其实，在罗平油库像老田这样的员工还有很多，过节不忘站好岗。如开票班主管舒小粉、生产作业班长田昌勇、维保技术人员陈德志等员工毅然放弃休假，值守在了自己平凡而不可或缺的岗位上。事实上，今年“十一”国庆期间，罗平油库全体员工上下齐心，以高度负责的工作态度、一丝不苟的工作作风，坚守现场，全力做好发油卸油服务和生产现场安全检查，确保了整个节日期间油库作业环节的安全生产，油库各生产区域无重大隐患，用自己的实际行动为祖国庆生。

（来源：王建春/华南销售云南公司）